Блогер разобрал новый Nissan Qashqai и назвал его недостатки

0
33

Японский кроссовер уходящего поколения разобрали в «Клубном сервисе»
Блогер и обозреватель YouTube-канала «Клубный сервис» Илья Свиридов разобрал новый Nissan Qashqai, назвав его преимущества и недостатки. На обзор попал полноприводный кроссовер с 2,0-литровым 144-сильным безнаддувным двигателем и вариатором в «средней» комплектации SE+ с рекомендуемой розничной ценой от 2,15 миллиона рублей. Однако с учётом дилерских опций владельцу пришлось заплатить за автомобиль 2,3 миллиона рублей.

© Скрин видео, YouTube-канал «Клубный сервис»

Обозреватель «Клубного сервиса» обратил внимание, что у Nissan Qashqai качественная проводка — все жгуты под защитой и сделаны аккуратно. Нет претензий и к виброизоляции — пластины приклеены даже в нишах запасного колеса и задних арок. Кроме того, образцово загерметизированы сварные швы.

Из недостатков — неокрашенный поперечный усилитель кузова, закреплённый неравномерно, «пустые» двери, а также странный выбор материала для шумо- и теплоизоляции пола: под ногами водителя и пассажиров уложен пенопласт в целлофане.

Читать также:  Гибридный суперкар McLaren Artura превратили в очень яркий арт-объект

Всего за полтора месяца эксплуатации на элементах подвески и выхлопной системы обнаружилась поверхностная коррозия, есть проблемы с тормозными дисками. По мнению Ильи Свиридова, не подойдёт Qashqai и активным водителям — быстрая езда может почти вдвое (до 80 тысяч километров) сократить ресурс вариатора, а также привести к «масложору» двигателя. Не показала себя надёжной и подвеска — к 80 тысячам километров владельцу нужно быть готовым к серьезным тратам.

Видео: YouTube-канал «Клубный сервис»

Два месяца назад «Клубный сервис» разобрал вседорожник Toyota Highlander для американского рынка и наглядно показал разницу в сборке японских автомобилей для разных стран.